人都是有惰性的，容易沉迷在安逸舒適的環(huán)境。與其坐在辦公室那里耗費時(shí)光，不如多到現場(chǎng)車(chē)間走動(dòng)，了解更多一線(xiàn)信息。

　　尤其作為車(chē)間管理者，更多的時(shí)間應該在"走動(dòng)管理上"，即到現場(chǎng)多“走走、看看、聽(tīng)聽(tīng)、問(wèn)問(wèn)”，對于車(chē)間管理主要涉及以下五個(gè)方面。

　　01品質(zhì)管理方面(Q)

　　在現場(chǎng)走動(dòng)時(shí)對制程報表數據進(jìn)行抽查，發(fā)現異常立即要求改善，制程控管屬于過(guò)程控管，有好的過(guò)程才有好的結果。

　　各工作崗位都有相應條款，但是執行過(guò)程中存在落差，只有通過(guò)我們的走動(dòng)管理，才能發(fā)現實(shí)際執行情況。

　　02成本管理方面(C)

　　從崗位人力安排、原物料損耗、水電汽耗用等這些方面中入手，現場(chǎng)走動(dòng)關(guān)注能源的“跑、冒、滴、漏”，控管績(jì)效刻度目標須細化到每日，超標當天解析解決，做到日清日高。

　　03交期管理方面(S)

　　平常工作落實(shí)日、周、月的設備點(diǎn)檢，發(fā)現異常及時(shí)處理，對設備需計劃性保養，運用PDCA循環(huán)來(lái)完善保養計劃，以期降低設備故障率，避免影響交期。

　　04安全管理方面(S)

　　強化全體員的工安全意識，不斷宣導和要求，主管的糾偏能力也應提升。管理要做到事前預防，事中控制，事后總結，但安全管理重點(diǎn)是事前預防。

　　05士氣管理方面(M)

　　團隊運作好壞與人員的儲備息息相關(guān)，因此在人才培育方面，我們可以從知識、技能和態(tài)度三個(gè)方面做好引導甚至還可以通過(guò)各輪崗形式，提升各方面的實(shí)際能力。